El 26 de mayo de 1934 se funda la Asociación de Ingenieros de Salta (AIS). Desde ese momento se erigió como una institución sólida, que con el tiempo fue ganando un espacio importante en la sociedad. Después de 84 años, la nueva comisión directiva, que asumió en 2017, se planteó nuevos desafíos. "Estamos en un proceso de recuperar ese espacio. En el año 83 tuvimos el último cambio de estatuto, en el cual nos conformamos como somos hoy y definimos las profesiones que nos acompañan dentro de la asociación. Si bien somos una asociación de ingenieros donde hay algunas ramas de la ingeniería que no están incluidas, somos de las asociaciones que hay en Salta con mayor convocatoria en cuanto a las carreras", afirmó Juan Marcelo Venturini, el ingeniero civil que preside la asociación desde el año pasado.
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El 26 de mayo de 1934 se funda la Asociación de Ingenieros de Salta (AIS). Desde ese momento se erigió como una institución sólida, que con el tiempo fue ganando un espacio importante en la sociedad. Después de 84 años, la nueva comisión directiva, que asumió en 2017, se planteó nuevos desafíos. "Estamos en un proceso de recuperar ese espacio. En el año 83 tuvimos el último cambio de estatuto, en el cual nos conformamos como somos hoy y definimos las profesiones que nos acompañan dentro de la asociación. Si bien somos una asociación de ingenieros donde hay algunas ramas de la ingeniería que no están incluidas, somos de las asociaciones que hay en Salta con mayor convocatoria en cuanto a las carreras", afirmó Juan Marcelo Venturini, el ingeniero civil que preside la asociación desde el año pasado.
La AIS esta teniendo un nuevo florecer gracias a la incorporación de muchos jóvenes profesionales que están ingresando a la vida activa de la institución y que llegan con la esperanza de formar parte de la comisión directiva el día de mañana. "Eso es lo más interesante, porque la sangre joven viene con otras ideas y mucho impulso, sobre todo con una decisión de cambiar la situación en la cual se encuentran los ingenieros en la sociedad", señaló.
La motivación que tiene esta nueva comisión directiva es desarrollar un fuerte trabajo institucional interno para lograr un modelo más moderno de la asociación, con un objetivo final de modificar el estatuto, porque el que está vigente está conformado con todos los moldes y rispideces de esa época. "En 6 meses hemos incrementado un 75% el padrón, eso lo hemos hecho a través de una política de comunicación distinta: profesionalizar la comunicación de la institución y salir por redes sociales, sobre todo de las vías nuevas que nos permiten llegar a la gente joven en los últimos años de la facultad o a los que recién se reciben", agregó Juan Marcelo Venturini.
Incumbencias
El presidente de la AIS no pudo escapar a la coyuntura. Durante la semana pasada se puso en discusión la resolución 1254/2018, emitida por el Ministerio de Educación de la Nación, que modificó las "actividades reservadas" para 37 carreras, donde ingeniería fue una de las que más recortes tuvo.
"A nivel incumbencias somos quizá de las carreras más afectadas, y dentro de ese campo sin dudas la civil es la que más cambios sufrió. Los estudiantes hace 3 años que vienen luchando por el tema de las incumbencias, pero en realidad el reclamo es de los ingenieros, que no han sido escuchados como quisieran, porque la representatividad de los ingenieros y de las carreras en general se dio a través de los rectores y por ahí no supieron explicar bien nuestra postura", detalló el ingeniero.
Como se explicó en notas anteriores de El Tribuno, el impacto de esta medida condicionará a las futuras generaciones de profesionales, para aquellos que van a emprender una carrera nueva. "Ellos van a sufrir una quita en lo que son las actividades reservadas, que son las actividades que se dan como exclusividad a una carrera", explicó Juan Marcelo Venturini.
El presidente de AIS consideró que los ingenieros civiles sí se vieron más afectados porque su carrera es muy abarcativa. "Entonces sacaron de acá, lo pusieron en otra rama y por eso la movida de los estudiantes a nivel local y nacional. Hoy se está pidiendo que los escuchen, que se dé ese espacio. Ahora hay 30 días para refutar este nivel administrativo sin llegar a judicializar", dijo.
Ingenieros de otros países
Argentina, y sobre todo la provincia, tiene un grave déficit en cuanto a profesionales. El desarrollo de nuevas inversiones en energías renovables, en ferrocarriles y explotación petrolera pusieron en jaque al país, que no sabe mantener una política de Estado en las cuestiones educativas.
Juan Marcelo Venturini comentó que en los últimos años llegaron al país ingenieros venezolanos, escapando de la realidad y la situación económica de su país. "La otra realidad es que ellos están preparados en áreas que nosotros no, como petróleo, en la parte ferroviaria y energía. El problema es que vienen acá y ellos deberían revalidar el título, matricularse y vivir todo ese proceso", remarcó el profesional.
Esos ingenieros ya vienen formados, con experiencia y ahí es donde la asociación intenta marcar presencia. "La ingeniería es desarrollo y crecimiento, y ese es el motivo que nos inspira a plantear objetivos a mediano plazo y ver qué ingeniero necesitamos de acá a diez años, porque si estás con la coyuntura, que es el problema de la Argentina, que estás resolviendo siempre lo urgente y no lo importante", destacó.
El profesional dio un ejemplo fantástico. Comentó que cuando llegaron las obras del ferrocarril surgió un problema, ya que no había personal formado. "Llegan las energías renovables y tampoco hay personal formado, y será un poco más caro, pero tenés que traer gente de afuera y los ingenieros de acá quedan subcontratados. Nosotros como asociación no solo debemos defender esos casos a nivel gremial, sino preocuparnos", finalizó.