El 17 de agosto es el Día Mundial del Peatón, fecha que fue instaurada por la Organización Mundial de la Salud en memoria del primer caso registrado en 1897, cuando Bridget Driscoll, una ciudadana de Londres, muriera atropellada por un vehículo a motor. Por un lado correspondería identificar la problemática para actuar en consecuencia, y eso nos incluye a todos los que conformamos el ecosistema vial. Luego debemos ir por la cultura vial de modo estratégico y planificado. Lamentablemente, y porque los números así lo indican, el Estado no está logrando convencer acerca de la responsabilidad individual de cada actor de la movilidad. Las víctimas por siniestro vial en la Argentina no bajan de 5.000 al año, más de 10 fallecidos por día por causas evitables. Hace pocos días tuvimos la posibilidad de participar en el Congreso de Prevención de Lesiones Infantiles (Prevcon), que organiza Safe Kids Worldwide, en Washington, Estados Unidos, donde fuimos reconocidos, entre 42 países, como Miembros Destacados de la Red Internacional por el trabajo realizado como organización no gubernamental en Argentina.
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El 17 de agosto es el Día Mundial del Peatón, fecha que fue instaurada por la Organización Mundial de la Salud en memoria del primer caso registrado en 1897, cuando Bridget Driscoll, una ciudadana de Londres, muriera atropellada por un vehículo a motor. Por un lado correspondería identificar la problemática para actuar en consecuencia, y eso nos incluye a todos los que conformamos el ecosistema vial. Luego debemos ir por la cultura vial de modo estratégico y planificado. Lamentablemente, y porque los números así lo indican, el Estado no está logrando convencer acerca de la responsabilidad individual de cada actor de la movilidad. Las víctimas por siniestro vial en la Argentina no bajan de 5.000 al año, más de 10 fallecidos por día por causas evitables. Hace pocos días tuvimos la posibilidad de participar en el Congreso de Prevención de Lesiones Infantiles (Prevcon), que organiza Safe Kids Worldwide, en Washington, Estados Unidos, donde fuimos reconocidos, entre 42 países, como Miembros Destacados de la Red Internacional por el trabajo realizado como organización no gubernamental en Argentina.
La siniestralidad vial infantil es motivo de preocupación a nivel global, pero, mientras colegas de países de Europa se preocupan por la inminente irrupción de vehículos autónomos, en Argentina solo 3 de cada 10 menores de edad son trasladados con sistema de retención infantil (SRI) acorde a su altura, peso y edad bien colocado!
El mensaje, que se utiliza frecuentemente en criminología, es contundente: el ser humano mientras se siente observado y en un estado de orden, cuida el orden, una vez que se empiezan a desobedecer, las normas se deterioran.
Transitar veredas amplias, delimitar y señalizar los espacios para peatones, ciclistas, motociclistas, camiones y vehículos, hace que las ciudades sean más seguras.