Más de 200 micros del Ministerio de Transporte de la Nación arribaron ayer a La Plata para facilitar el traslado de pasajeros ante la suspensión del servicio de trenes que cubre el trayecto La Plata -Constitución por 90 días, para concretar su electrificación.
El servicio de transporte público provisional para quienes deban trasladarse desde la capital provincial hacia la porteña estación Constitución parte desde calle 44 entre 1 y 115, y presta servicio cada tres minutos, que se respeta tanto si está completa o no la capacidad del pasaje.
En el lugar, supervisores de la empresa Ferrocarriles Argentinos controlan hora de partida, numero de coche y patente de unidad, como así también los datos personales del conductor del vehículo, el ascenso de pasajeros y destino indicado en el ticket, que debe adquirirse en boletería de la estación ferroviaria La Plata, situada a pocos metros de donde parten los vehículos que brindan el servicio alternativo para reemplazar a los trenes.
Desde el servicio temporal de ómnibus, Gustavo Benitez, chofer de 25 años de una de las unidades, relató que en su primera vuelta la experiencia fue "muy buena" aunque viajó solo con cinco pasajeros.
"Se mostraron muy satisfechos, ya que es muy bueno que la gente viaje cómoda hasta que se concluyan las obras de la electrificación del ferrocarril", señaló. Consultado por una de las preocupaciones que podría presentar la mayor cantidad de vehículos por autopista, el chofer de la empresa dijo que no se presentaron inconvenientes en el tránsito: "Solo en la bajada a Capital Federal se complica un poco, pero como siempre y en hora pico, después ya todo se normaliza y se viaja más tranquilo" por la Autopista Ricardo Balbín, afirmó. La municipalidad de La Plata desplegó desde temprano un operativo especial con inspectores de tránsito para evitar el caos vehicular en la zona de 1 y 44, sede de la estación de trenes, donde se concentrarán estos 200 micros para trasladar a más de 80.000 usuarios.
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Más de 200 micros del Ministerio de Transporte de la Nación arribaron ayer a La Plata para facilitar el traslado de pasajeros ante la suspensión del servicio de trenes que cubre el trayecto La Plata -Constitución por 90 días, para concretar su electrificación.
El servicio de transporte público provisional para quienes deban trasladarse desde la capital provincial hacia la porteña estación Constitución parte desde calle 44 entre 1 y 115, y presta servicio cada tres minutos, que se respeta tanto si está completa o no la capacidad del pasaje.
En el lugar, supervisores de la empresa Ferrocarriles Argentinos controlan hora de partida, numero de coche y patente de unidad, como así también los datos personales del conductor del vehículo, el ascenso de pasajeros y destino indicado en el ticket, que debe adquirirse en boletería de la estación ferroviaria La Plata, situada a pocos metros de donde parten los vehículos que brindan el servicio alternativo para reemplazar a los trenes.
Desde el servicio temporal de ómnibus, Gustavo Benitez, chofer de 25 años de una de las unidades, relató que en su primera vuelta la experiencia fue "muy buena" aunque viajó solo con cinco pasajeros.
"Se mostraron muy satisfechos, ya que es muy bueno que la gente viaje cómoda hasta que se concluyan las obras de la electrificación del ferrocarril", señaló. Consultado por una de las preocupaciones que podría presentar la mayor cantidad de vehículos por autopista, el chofer de la empresa dijo que no se presentaron inconvenientes en el tránsito: "Solo en la bajada a Capital Federal se complica un poco, pero como siempre y en hora pico, después ya todo se normaliza y se viaja más tranquilo" por la Autopista Ricardo Balbín, afirmó. La municipalidad de La Plata desplegó desde temprano un operativo especial con inspectores de tránsito para evitar el caos vehicular en la zona de 1 y 44, sede de la estación de trenes, donde se concentrarán estos 200 micros para trasladar a más de 80.000 usuarios.