Volvieron a haber variaciones en los precios de algunos combustibles en Salta. El gasoil subió un 3% y la nafta súper un 1,5%. Llamativamente, la nafta premium bajó un 1,5% y el euro diesel mantuvo su precio.
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Volvieron a haber variaciones en los precios de algunos combustibles en Salta. El gasoil subió un 3% y la nafta súper un 1,5%. Llamativamente, la nafta premium bajó un 1,5% y el euro diesel mantuvo su precio.
Estas modificaciones se dieron primero en las estaciones de servicios Shell hace unos días. La noche del martes pasó lo mismo en las de YPF.
Ricardo Stella, presidente de la Cámara de Estaciones de Servicio, Expendedores de Combustibles y Afines de Salta, dijo a El Tribuno que estos cambios en los precios responde a una decisión de las compañías que los aplican. “Posiblemente sean estrategias comerciales. Quizás la compañía esté buscando que la nafta premium se venda más, pero son suposiciones. Desde la Cámara no tenemos la posibilidad de acceder a esa información”, comentó.
Lo cierto es que en otros puntos del país, el incremento alcanzó entre un 6 y 7%. Así, en Buenos Aires, por ejemplo, el litro de nafta súper pasó de $5,489 a $5,879. Claro que, aunque el porcentaje de incremento es mucho mayor en las estaciones de servicio porteñas, en muchas de las provincias del interior hace mucho que los precios son bastante más elevados. En la provincia, por ejemplo, la nafta súper, con el 1,5% de aumento que rige desde ayer, el precio es de $6,439.
La última suba de la nafta, de un 10% se había registrado a fines de marzo pasado. La súper, por esos días, alcanzaba los $6,20.
Topes de venta y stock
El presidente de la Cámara de Estaciones de Servicio, Expendedores de Combustibles y Afines de Salta reconoció que en algunas estaciones de la ciudad hubo faltante de algunos productos en los últimos días. En la YPF de Olavarría y pasaje Metán, comentó, hasta el martes a la noche prácticamente lo único que había era nafta premium.
Por otra parte, llama la atención que en muchas de las estaciones de servicio de la ciudad se ha dejado de poner tope a la venta de combustible. Hasta hace unas semanas, los empleados de muchos surtidores le comunicaban a los conductores que, por ejemplo, no le podía vender más de $100 de combustible. Al respecto, Stella dijo a este diario que eso es algo que desde la Cámara se les aconsejó a los propietarios de las estaciones, con el solo objetivo de no poner en una situación incómoda al cliente, pero aclaró también que esa es una decisión que deben tomar individualmente.
“Sucede que YPF, por ejemplo, manda determinada cantidad de litros de combustible por mes y a veces la demanda supera la cantidad de producto con el que se cuenta en la estación de servicio. Por eso en algunos lugares se limita la venta, pero es una decisión de cada uno”, explicó Stella.