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La fiscal de Metán Susana Redondo Torino solicitará que el concejal capitalino Martín Poma, quien el pasado 31 de enero protagonizó un accidente en la ruta nacional 34, en Río Piedras, en el que murió una persona, sea llevado a juicio oral y público por homicidio culposo, en el que podría recibir una pena de seis meses a cinco años de prisión.
Ese día, alrededor de las 19 a la altura del paraje La Calera, en el departamento de Metán, el Peugeot 308 que manejaba Poma se cruzó de carril sobre la ruta nacional 9/34 y terminó impactando de frente a una Renault Kangoo, en la que viajaban un matrimonio y el padre de la mujer. Como consecuencia del impacto, el conductor de la Kangoo, identificado como Carlos Alberto Vera, de 41 años, quedó aprisionado en el interior del auto y falleció a causa de las gravísimas heridas. Su esposa, Pamela Cortez, de 38 años, y su suegro, Omar Cortez Albornoz, un policía bonaerense de 57 años, sufrieron heridas. Toda la familia era oriunda de la provincia de Buenos Aires.
La fiscal y las pericias
La fiscal Redondo Torino, quien realiza las diligencias del procedimiento sumario y el viernes de la semana pasada realizó una inspección ocular en la zona de la peligrosa curva de La Calera, donde en los últimos años ocurrieron muchos accidentes que arrojaron víctimas y heridos.
La causa será elevada a juicio antes de fin de mes y el debate estaría a cargo del juez Correccional, Sebastián Fucho. Sin embargo, el acusado podría interponer recursos como la ley de probation para lograr la suspensión de juicio a prueba.
La fiscal aguarda los resultados de las pericias que lleva adelante Criminalística de la Unidad Regional 3. También se esperan los resultados de los estudios de alcoholemia realizados a Poma luego del accidente.
Imprudencia y velocidad
Las pericias indicarían que el concejal Poma actuó con mucha imprudencia porque circulaba a alta velocidad cuando la cinta asfáltica estaba mojada por la persistente lluvia.
El choque se produjo en una zona donde hay sendos carteles que dan la pauta de la peligrosidad de la zona. Uno indica que la velocidad máxima es de 60 kilómetros por hora y otro advierte sobre los riesgos de la curva.
El edil capitalino no respetó las señales viales, se cruzó de carril e impactó al vehículo en el que falleció el conductor.
Pese a que las pericias aún no han sido oficializadas, fuentes policiales aseguran que el concejal iba a más de 140 kilómetros por hora y no hay señales de frenada, por lo que se presume que se durmió, supuestamente ebrio.