Tras la reunión en el Ministerio de Trabajo, los empresarios de la cámara de micros de larga distancia anunciaron que no hubo acuerdo y que "el paro sigue", a la vez que advirtieron sobre la posibilidad de despedir entre 12 mil y 15 mil choferes.
"En estas circunstancias deberemos despedir a entre 12 mil y 15 mil trabajadores", advirtió Mario Verdaguer, titular de la Cámara Empresaria de Larga Distancia (Celadi), a la salida de la reunión en la cartera laboral.
En el quinto día del paro de choferes de larga distancia que mantiene varados a más de 100 mil pasajeros en todo el país, el Ministerio convocó a un encuentro de los empresarios y los gremialistas de la UTA pero la negociación no pudo avanzar.
"La respuesta fue que no hay dinero para subsidios, que hay una política de desarme de subsidios", consideró el directivo de la cámara empresaria.
A media mañana, el ministro de Trabajo, Carlos Tomada, recibió a las partes en un encuentro del que también participaron el titular de la Secretaría de Transporte de la Nación, Alejandro Ramos, y su segundo, Edgardo Colombini.
Tras el encuentro de la tarde, Verdaguer confirmó que "el paro sigue" y admitió que "pedimos un auxilio económico, sea subsidios o de la manera que sea".
"Uno no termina de entender cómo es posible que la UTA no haya levantado la medida cuando se les otorgaron los salarios que ellos peticionaban", consideró el titular de la cartera laboral en declaraciones radiales, antes de ingresar a la reunión. Agregó que "si están tan preocupados por la situación del sector, hubiera sido interesante que hubieran buscado otros niveles de acuerdo salarial, en vez de exigir el mismo acuerdo que los otros sectores".
"Se terminó el tiempo de los subsidios", señaló luego Tomada, en diálogo con Radio 10.
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Tras la reunión en el Ministerio de Trabajo, los empresarios de la cámara de micros de larga distancia anunciaron que no hubo acuerdo y que "el paro sigue", a la vez que advirtieron sobre la posibilidad de despedir entre 12 mil y 15 mil choferes.
"En estas circunstancias deberemos despedir a entre 12 mil y 15 mil trabajadores", advirtió Mario Verdaguer, titular de la Cámara Empresaria de Larga Distancia (Celadi), a la salida de la reunión en la cartera laboral.
En el quinto día del paro de choferes de larga distancia que mantiene varados a más de 100 mil pasajeros en todo el país, el Ministerio convocó a un encuentro de los empresarios y los gremialistas de la UTA pero la negociación no pudo avanzar.
"La respuesta fue que no hay dinero para subsidios, que hay una política de desarme de subsidios", consideró el directivo de la cámara empresaria.
A media mañana, el ministro de Trabajo, Carlos Tomada, recibió a las partes en un encuentro del que también participaron el titular de la Secretaría de Transporte de la Nación, Alejandro Ramos, y su segundo, Edgardo Colombini.
Tras el encuentro de la tarde, Verdaguer confirmó que "el paro sigue" y admitió que "pedimos un auxilio económico, sea subsidios o de la manera que sea".
"Uno no termina de entender cómo es posible que la UTA no haya levantado la medida cuando se les otorgaron los salarios que ellos peticionaban", consideró el titular de la cartera laboral en declaraciones radiales, antes de ingresar a la reunión. Agregó que "si están tan preocupados por la situación del sector, hubiera sido interesante que hubieran buscado otros niveles de acuerdo salarial, en vez de exigir el mismo acuerdo que los otros sectores".
"Se terminó el tiempo de los subsidios", señaló luego Tomada, en diálogo con Radio 10.