Los relojes ya están programados para el inicio de la nueva temporada de la Fórmula 1. A las 2.10 del domingo se iniciará la competencia y también largará la lucha que sostendrán el inglés Lewis Hamilton (Mercedes) y el alemán Sebastian Vettel (Ferrari) por alcanzar la quinta estrella del mundial que los igualará al mítico Juan Manuel Fangio.
A escasos días del comienzo del campeonato de 2018, el domingo en Melbourne con el Gran Premio de Australia, el panorama deportivo no parece a priori haber cambiado mucho respecto a hace un año, y tanto Hamilton como Vettel aparecen como los dos grandes favoritos al título, con sus equipos, Mercedes y Ferrari, disputándose el mundial de constructores.
La temporada 2017 supuso la del regreso de Ferrari al máximo nivel, ocho y nueve años después respectivamente de sus últimos títulos de constructores y pilotos.
Sin embargo, a la Scuderia le faltó fiabilidad en el tramo final de la temporada, lo que hipotecó las chances de título para Vettel, que dejó así vía libre para un nuevo título de Hamilton, sin poder desbancar tampoco a Mercedes del trono de marcas.
Fangio fue campeón en 1951, 1954, 1955, 1956 y 1957 con la particularidad de haber corrido en los equipos que hoy representan Hamilton y Vettel. El Chueco de Balcarce utilizó un Mercedes en 1954 y 1955 y pilotó un Ferrari en 1956.
En tanto, los campeonatos de Hamilton se dieron en 2008, 2014, 2015 y 2017, mientras que Vettel se impuso entre 2010 y 2013 con Red Bull.
Este año se anuncia como el de la revancha de este duelo épico entre dos de los mejores pilotos de la historia, con el añadido de que si uno de los dos se lleva la corona igualará al Chueco Fangio y quedarán a solo dos mundiales de igualar la marca legendaria del alemán Michael Schumacher.
Queda por ver si sus respectivos compañeros, los finlandeses Valtteri Bottas (Mercedes) y Kimi Raikkonen (Ferrari) son capaces de competir con sus líderes, mientras que los Red Bull podrían ejercer de árbitros en este duelo.
Detrás de los tres principales equipos, todas son dudas: ¿será capaz Force India de mantener el cuarto puesto de marcas por tercer año consecutivo?, ¿McLaren recuperará su esplendor gracias a sus nuevos motores Renault?, ¿cómo se adaptará Toro Rosso a Honda, cuyos propulsores parecen al fin progresar? Las respuestas comenzarán a darse el próximo domingo, pero recién en noviembre se develará si Hamilton o Vettel pudieron alcanzar a Fangio.
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Los relojes ya están programados para el inicio de la nueva temporada de la Fórmula 1. A las 2.10 del domingo se iniciará la competencia y también largará la lucha que sostendrán el inglés Lewis Hamilton (Mercedes) y el alemán Sebastian Vettel (Ferrari) por alcanzar la quinta estrella del mundial que los igualará al mítico Juan Manuel Fangio.
A escasos días del comienzo del campeonato de 2018, el domingo en Melbourne con el Gran Premio de Australia, el panorama deportivo no parece a priori haber cambiado mucho respecto a hace un año, y tanto Hamilton como Vettel aparecen como los dos grandes favoritos al título, con sus equipos, Mercedes y Ferrari, disputándose el mundial de constructores.
La temporada 2017 supuso la del regreso de Ferrari al máximo nivel, ocho y nueve años después respectivamente de sus últimos títulos de constructores y pilotos.
Sin embargo, a la Scuderia le faltó fiabilidad en el tramo final de la temporada, lo que hipotecó las chances de título para Vettel, que dejó así vía libre para un nuevo título de Hamilton, sin poder desbancar tampoco a Mercedes del trono de marcas.
Fangio fue campeón en 1951, 1954, 1955, 1956 y 1957 con la particularidad de haber corrido en los equipos que hoy representan Hamilton y Vettel. El Chueco de Balcarce utilizó un Mercedes en 1954 y 1955 y pilotó un Ferrari en 1956.
En tanto, los campeonatos de Hamilton se dieron en 2008, 2014, 2015 y 2017, mientras que Vettel se impuso entre 2010 y 2013 con Red Bull.
Este año se anuncia como el de la revancha de este duelo épico entre dos de los mejores pilotos de la historia, con el añadido de que si uno de los dos se lleva la corona igualará al Chueco Fangio y quedarán a solo dos mundiales de igualar la marca legendaria del alemán Michael Schumacher.
Queda por ver si sus respectivos compañeros, los finlandeses Valtteri Bottas (Mercedes) y Kimi Raikkonen (Ferrari) son capaces de competir con sus líderes, mientras que los Red Bull podrían ejercer de árbitros en este duelo.
Detrás de los tres principales equipos, todas son dudas: ¿será capaz Force India de mantener el cuarto puesto de marcas por tercer año consecutivo?, ¿McLaren recuperará su esplendor gracias a sus nuevos motores Renault?, ¿cómo se adaptará Toro Rosso a Honda, cuyos propulsores parecen al fin progresar? Las respuestas comenzarán a darse el próximo domingo, pero recién en noviembre se develará si Hamilton o Vettel pudieron alcanzar a Fangio.
El calendario
Día Sede Hora*
25/03 Australia 2.10
08/04 Bahrein 12.10
15/04 China 3.10
29/04 Azerbaiyán 9.10
13/05 España 11.10
27/05 Mónaco 11.10
10/06 Canadá 15.10
24/06 Francia 12.10
01/07 Austria 11.10
08/07 G. Bretaña 10.10
22/07 Alemania 11.10
29/07 Hungría 11.10
26/08 Bélgica 11.10
02/09 Italia 11.10
16/09 Singapur 9.10
30/09 Rusia 9.10
07/10 Japón 2.10
21/10 E. Unidos 15.10
28/10 México 16.10
11/11 Brasil 15.10
25/11 Abu Dhabi 10.10
* Hora argentina.