Previo a las elecciones legislativas nacionales, ayer se llevó a cabo la primera fecha (de cuatro programadas) de los play-off del Zonal del NOA. Los grandes protagonistas de la jornada fueron el tucumano Joaquín Azancot, el más veloz en el TP 1400, el Chavo Isasmendi, ganador en el Promocional del NOA, y Cristian Olivera, quien dominó en la categoría escuelitas, el TP 1100 Standard.
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Previo a las elecciones legislativas nacionales, ayer se llevó a cabo la primera fecha (de cuatro programadas) de los play-off del Zonal del NOA. Los grandes protagonistas de la jornada fueron el tucumano Joaquín Azancot, el más veloz en el TP 1400, el Chavo Isasmendi, ganador en el Promocional del NOA, y Cristian Olivera, quien dominó en la categoría escuelitas, el TP 1100 Standard.
Los accidentes en las máquinas no fueron ajenos a la jornada sabatina que se disputó en el autódromo Martín Miguel de Gemes. En la fecha, el TC del NOA fue el gran ausente; la divisional todavía no encuentra el camino para levantarse de una buena vez.
Uno de los que no pudieron clasificar fue Azancot, a quien se le rompió el distribuidor y tuvo que salir último en la segunda serie. Entre los 16 autos que largaron, el tucumano se las ingenió para pasar a cuanto rival tuvo por delante para terminar primero. Posición que le redituó luego, a la hora de largar en la final del play-off.
En la primera serie, el Cabezón Vuyovich había sido el más rápido. Indicios que conducían a una final electrizante. Hasta las primeras seis vueltas, se sacaron chispas entre el salteño y el tucumano; sin embargo, el local sufrió la rotura de su motor y se despidió de la competencia. El desenlace fue todo de Azancot quien no tuvo mayores inconvenientes en quedarse con el primer play-off. Sumó muy buenos puntos y con tener otra jornada de éxitos la próxima fecha podría proclamarse campeón.
En las escuelitas corrieron la final diez autos y terminaron nueve. La pelea estuvo entre el segundo y tercer lugar, por los que Gonzalo López y Facundo Jerez lucharon hasta el final. Por su parte, Olivera ganó muy bien.
Por último, en el TP 1100, el Chavo volvió a brillar pese a los inconvenientes que tuvo también con su máquina. Brillo que termina siendo un tanto deslucido por la cantidad de autos que completaron la final: tres de ocho.