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No usan garaje y en muchos casos dificultan el paso de los miles de peatones que circulan por las veredas de la ciudad. Por el gran crecimiento del parque de ciclomotores que tuvo la provincia, el microcentro de Salta se ha convertido en un enorme estacionamiento a cielo abierto para las motos.
El secretario de Tránsito municipal, Carlos Caruso, comentó a El Tribuno que desde febrero hasta la fecha se labraron 12.658 actas manuales de infracción por mal estacionamiento de motos. Es decir 506 multas por semana o 71 por día.
A toda hora, cientos de vehículos motorizados de dos ruedas son estacionados en puntos estratégicos del centro. Por lo general están cerca de los bancos, organismos públicos y comercios.
Caruso aclaró que estacionar en cualquier lugar de la vía pública está prohibido, excepto que tengan autorización.
"Lo que hacemos desde Tránsito con las motos que están estacionadas en la vereda o en lugares prohibidos es multarlas o llevarlas al canchón", aclaró el secretario de Tránsito.
El funcionario comentó que en muchos casos las personas que estacionan mal y son sancionadas no saben que por esa infracción no podrán vender la moto o renovar la licencia de conducir hasta que paguen la multa. Es por eso que este problema también terminará siendo una contrariedad para el dueño del vehículo. No solo significará un gasto extra, sino que dificultará la realización de esos trámites.
Según la ordenanza 14.395, que regula el régimen de contravenciones y sanciones por faltas cometidas, una multa de tránsito por mal estacionamiento puede ir desde los $684 hasta los $1.369. Pero si el infractor decide realizar el pago voluntario ese monto se reducirá a la mitad.
Sobrepoblación de motos
El parque automotor de Salta ha crecido exponencialmente en los últimos años. Según el secretario de Transito, en la ciudad de Salta existen aproximadamente 190 mil motos.
Este problema no es exclusivo de Salta y está generalizado en distintas ciudades del país. provincias como Mendoza, Catamarca, Ciudad Autónoma de Buenos Aires, Formosa, Mendoza y Tucumán acusan recibo del crecimiento del parque automotor de motos.
La Asociación Argentina de Motovehículos (Mottos), en su informe mensual reveló que Salta es la tercera ciudad del país con mayor cantidad de motos vendidas. Entre enero y junio de 2015 se vendieron 4.996, es decir 24 motos por día. Solo superada por las ciudades de Tucumán y Resistencia (en Chaco).
Para Carlos Caruso, el problema se centra en que el parque automotor en la ciudad ha crecido en forma desmesurada, "hay una cantidad enorme de vehículos", expresó. Además agregó que "el salteño está acostumbrado a querer llegar hasta la puerta del lugar al que tiene que ir ".
El secretario de Tránsito municipal, Carlos Caruso, comentó a El Tribuno que desde febrero hasta la fecha se labraron 12.658 actas manuales de infracción por mal estacionamiento de motos. Es decir 506 multas por semana o 71 por día.
A toda hora, cientos de vehículos motorizados de dos ruedas son estacionados en puntos estratégicos del centro. Por lo general están cerca de los bancos, organismos públicos y comercios.
Caruso aclaró que estacionar en cualquier lugar de la vía pública está prohibido, excepto que tengan autorización.
"Lo que hacemos desde Tránsito con las motos que están estacionadas en la vereda o en lugares prohibidos es multarlas o llevarlas al canchón", aclaró el secretario de Tránsito.
El funcionario comentó que en muchos casos las personas que estacionan mal y son sancionadas no saben que por esa infracción no podrán vender la moto o renovar la licencia de conducir hasta que paguen la multa. Es por eso que este problema también terminará siendo una contrariedad para el dueño del vehículo. No solo significará un gasto extra, sino que dificultará la realización de esos trámites.
Según la ordenanza 14.395, que regula el régimen de contravenciones y sanciones por faltas cometidas, una multa de tránsito por mal estacionamiento puede ir desde los $684 hasta los $1.369. Pero si el infractor decide realizar el pago voluntario ese monto se reducirá a la mitad.
Sobrepoblación de motos
El parque automotor de Salta ha crecido exponencialmente en los últimos años. Según el secretario de Transito, en la ciudad de Salta existen aproximadamente 190 mil motos.
Este problema no es exclusivo de Salta y está generalizado en distintas ciudades del país. provincias como Mendoza, Catamarca, Ciudad Autónoma de Buenos Aires, Formosa, Mendoza y Tucumán acusan recibo del crecimiento del parque automotor de motos.
La Asociación Argentina de Motovehículos (Mottos), en su informe mensual reveló que Salta es la tercera ciudad del país con mayor cantidad de motos vendidas. Entre enero y junio de 2015 se vendieron 4.996, es decir 24 motos por día. Solo superada por las ciudades de Tucumán y Resistencia (en Chaco).
Para Carlos Caruso, el problema se centra en que el parque automotor en la ciudad ha crecido en forma desmesurada, "hay una cantidad enorme de vehículos", expresó. Además agregó que "el salteño está acostumbrado a querer llegar hasta la puerta del lugar al que tiene que ir ".
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