Tan solo un día después de que Cristina Fernández dijera durante el acto por el bicentenario de la bandera en Rosario que tomaría “las decisiones que sean necesarias”, luego de que la Justicia se expida sobre las causas de la tragedia en Once, el ministro de Planificación, Julio de Vido, y el secretario de Transporte, Juan Pablo Schiavi, anunciaron ayer la intervención de la empresa Trenes de Buenos Aires (TBA) por 15 días o lo que dure el peritaje judicial. El objetivo de estas tareas es establecer a quién le cabe la responsabilidad por la tragedia de Once, en la que murieron 51 personas y otras 703 resultaron heridas. La medida respondería a una intervención temporal, operativa y administrativa de la concesionaria a cargo de la familia Cirigliano.
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Tan solo un día después de que Cristina Fernández dijera durante el acto por el bicentenario de la bandera en Rosario que tomaría “las decisiones que sean necesarias”, luego de que la Justicia se expida sobre las causas de la tragedia en Once, el ministro de Planificación, Julio de Vido, y el secretario de Transporte, Juan Pablo Schiavi, anunciaron ayer la intervención de la empresa Trenes de Buenos Aires (TBA) por 15 días o lo que dure el peritaje judicial. El objetivo de estas tareas es establecer a quién le cabe la responsabilidad por la tragedia de Once, en la que murieron 51 personas y otras 703 resultaron heridas. La medida respondería a una intervención temporal, operativa y administrativa de la concesionaria a cargo de la familia Cirigliano.
Durante una nueva exposición ante la prensa en el Ministerio de Economía, donde una vez más no se aceptó preguntas, De Vido calificó de “desgracia” la tragedia del miércoles pasado en la estación de trenes de Once. Al igual que la Presidenta, evitó hablar de las responsabilidades del Gobierno como controlador ante la concesionaria privada.
“Estamos actuando de la forma en que lo demanda el desarrollo de los acontecimientos y con absoluto respeto a las víctimas, a sus familiares y a la sociedad toda. Estas desgracias nos enlutan a todos”, subrayó el ministro de Planificación. Asimismo señaló que algunos concesionarios de ferrocarriles fueron advertidos y sancionados, mientras otros realizaron correcciones y mejoras, “y hoy se está evaluando en la Justicia con las pericias correspondientes, si alguna ha sido causa determinante del accidente ocurrido”.
Tras la moderada decisión del Gobierno nacional, de dar un plazo de quince días para el peritaje judicial y esperar los resultados de la Justicia, desde el juzgado federal N§ 11, a cargo del juez Claudio Bonadío, quien investiga las causas del lamentable hecho, respondieron que las pericias “no son un hecho político sino técnico” y que, por eso, podrían durar “menos o más de quince días”.
También indicaron que se debe separar las pericias técnicas para determinar la causa por la cual se produjo el trágico choque, del devenir político que pueda generar el hecho.
La resolución 199 del Ministerio de Planificación Federal designa como interventor al ingeniero Raúl Baridó, quien venía cumpliendo funciones en la Sindicatura General de la Nación.
Así lo anunciaron durante una conferencia de prensa el titular de la cartera, Julio De Vido, y el secretario de Transporte, Juan Pablo Schiavi.