El avión Arava dejará de volar y será reemplazado por un helicóptero Bell 429, con capacidad para dos camillas, en el que la Provincia invertirá 6,6 millones de dólares.
El director de Aviación Civil, Gabriel Muñoz, informó que la nueva aeronave se sumará a la flota sanitaria que tiene Salta y que llegará a suelo local en unos 40 días. Lo que el funcionario no sabe es si se la comprará con fondos propios o con recursos internacionales, aunque aseguró que figuran en el presupuesto 2012 y que será adquirido por una contratación directa porque en el país hay un solo vendedor.
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El avión Arava dejará de volar y será reemplazado por un helicóptero Bell 429, con capacidad para dos camillas, en el que la Provincia invertirá 6,6 millones de dólares.
El director de Aviación Civil, Gabriel Muñoz, informó que la nueva aeronave se sumará a la flota sanitaria que tiene Salta y que llegará a suelo local en unos 40 días. Lo que el funcionario no sabe es si se la comprará con fondos propios o con recursos internacionales, aunque aseguró que figuran en el presupuesto 2012 y que será adquirido por una contratación directa porque en el país hay un solo vendedor.
El Arava vuela desde hace 34 años y su función su capacidad operativa de rescate está restringida a raíz de la escasez de repuestos, ya que hace 20 su fabricante ha dejado de producirlo.
“El año pasado se realizó un estudio operativo y técnico para saber cuál es la aeronave más conveniente por el uso diario que tendría y la geografía de la provincia. El helicóptero Bell 429 posee una mayor versatilidad y flexibilidad de operación”, dijo Muñoz.
Este helicóptero se incorporará a los dos aviones Learjet y a los dos helicópteros que ya posee la provincia. Para Muñoz la inversión se justifica porque, según las estadísticas 2011, se trasladaron vía aérea unos 350 pacientes, prácticamente una persona por día. Este año ya se hicieron 95 evacuaciones, por lo que la proyección para este año es similar a la de años anteriores.
Ayer viajaron a Estados Unidos autoridades Aviación Civil para hacer la inspección final del helicóptero, firmar los contratos de compra y el posterior traslado al país.