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17 de Mayo,  Salta, Centro, Argentina
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El paro de subtes en Buenos Aires es por tiempo indeterminado

Sabado, 11 de agosto de 2012 11:16

El dirigente de los "metrodelegados" Néstor Segovia afirmó hoy que el paro de subterráneos que ya lleva ocho días es "prácticamente por tiempo indeterminado", mientras que el titular de la UTA, Roberto Fernández, denunció que el servicio "está tomado".
Los dos gremios del sector volvieron a exhibir diferencias en medio del conflicto que tiene paralizado el servicio desde hace más de una semana y que no presenta hasta el momento una alternativa de solución.
Segovia señaló que los "metrodelegados" agrupados en la Asociación Gremial de Trabajadores del Subte y Premetro (AGTSyP) no aceptará el aumento del 23 por ciento de aumento que ofreció la empresa Metrovías, contrariamente a lo que decidió la UTA, y advirtió que el paro es "prácticamente por tiempo indeterminado".
"Ya cerraron 3.300 gremios. Somos el único que no acordó paritarias y tenemos el mismo sueldo que en mayo del año pasado", sostuvo el secretario adjunto de AGTSyP, aunque agregó: "Ojalá hoy o mañana se pueda resolver así el lunes podemos levantar el paro".
En declaraciones televisivas y radiales, Segovia le apuntó a concesionaria Metrovías, a la que le pidió que "dé un paso al costado para discutir con quien quiera discutir", porque "la empresa dice abiertamente que no tiene plata".
"Somos conscientes de que somos rehenes de un conflicto político, tanto los trabajadores como los usuarios", soltó el delegado gremial, en referencia a la disputa que mantienen el Gobierno nacional y el porteño en torno a la responsabilidad sobre el servicio.
En este sentido, afirmó que "la empresa chantajea al Gobierno nacional y al Gobierno de (Mauricio) Macri", al no querer discutir, según dijo, sobre las cuestiones salariales y "las condiciones laborales".
Por otra parte, negó que su gremio "responda al kirchnerismo", como afirmó Macri, y explicó: "Cuando decimos que los coches están rotos, que el Ministerio de Planificación nunca controló los subsidios a la empresa, la culpa de eso la tiene el Gobierno nacional, entonces Macri no puede decir lo que dice".
A su turno, Fernández aseguró que la AGTSyP "ha tomado el subterráneo", al tiempo que denunció que "se han atrincherado, han roto los coches" y que "la gente se ha presentado a trabajar y no los dejan entrar".
Se terminaron las mentiras, esto no es un paro, es una toma", afirmó el titular de la UTA en declaraciones radiales y agregó: "Nos da vergüenza ajena todo esto. Queremos que recapaciten.
Además, ¿quién le va a pagar a los trabajadores los días de huelga?".
Fernández se refirió también al aumento rechazado por los "metrodelegados" y afirmó que la UTA es "garante del convenio colectivo" porque es "el único sindicato representativo", mientras que la AGTSyP "son una asociación y no pueden acordar nada, no pueden hacer paritarias".
 

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El dirigente de los "metrodelegados" Néstor Segovia afirmó hoy que el paro de subterráneos que ya lleva ocho días es "prácticamente por tiempo indeterminado", mientras que el titular de la UTA, Roberto Fernández, denunció que el servicio "está tomado".
Los dos gremios del sector volvieron a exhibir diferencias en medio del conflicto que tiene paralizado el servicio desde hace más de una semana y que no presenta hasta el momento una alternativa de solución.
Segovia señaló que los "metrodelegados" agrupados en la Asociación Gremial de Trabajadores del Subte y Premetro (AGTSyP) no aceptará el aumento del 23 por ciento de aumento que ofreció la empresa Metrovías, contrariamente a lo que decidió la UTA, y advirtió que el paro es "prácticamente por tiempo indeterminado".
"Ya cerraron 3.300 gremios. Somos el único que no acordó paritarias y tenemos el mismo sueldo que en mayo del año pasado", sostuvo el secretario adjunto de AGTSyP, aunque agregó: "Ojalá hoy o mañana se pueda resolver así el lunes podemos levantar el paro".
En declaraciones televisivas y radiales, Segovia le apuntó a concesionaria Metrovías, a la que le pidió que "dé un paso al costado para discutir con quien quiera discutir", porque "la empresa dice abiertamente que no tiene plata".
"Somos conscientes de que somos rehenes de un conflicto político, tanto los trabajadores como los usuarios", soltó el delegado gremial, en referencia a la disputa que mantienen el Gobierno nacional y el porteño en torno a la responsabilidad sobre el servicio.
En este sentido, afirmó que "la empresa chantajea al Gobierno nacional y al Gobierno de (Mauricio) Macri", al no querer discutir, según dijo, sobre las cuestiones salariales y "las condiciones laborales".
Por otra parte, negó que su gremio "responda al kirchnerismo", como afirmó Macri, y explicó: "Cuando decimos que los coches están rotos, que el Ministerio de Planificación nunca controló los subsidios a la empresa, la culpa de eso la tiene el Gobierno nacional, entonces Macri no puede decir lo que dice".
A su turno, Fernández aseguró que la AGTSyP "ha tomado el subterráneo", al tiempo que denunció que "se han atrincherado, han roto los coches" y que "la gente se ha presentado a trabajar y no los dejan entrar".
Se terminaron las mentiras, esto no es un paro, es una toma", afirmó el titular de la UTA en declaraciones radiales y agregó: "Nos da vergüenza ajena todo esto. Queremos que recapaciten.
Además, ¿quién le va a pagar a los trabajadores los días de huelga?".
Fernández se refirió también al aumento rechazado por los "metrodelegados" y afirmó que la UTA es "garante del convenio colectivo" porque es "el único sindicato representativo", mientras que la AGTSyP "son una asociación y no pueden acordar nada, no pueden hacer paritarias".
 

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