El precio de los combustibles subió y eso aumenta la presión sobre el índice de inflación que aflige a los argentinos y desorienta al Gobierno. Para peor, el mayor costo no resuelve el faltante que afecta sobre todo a los productores, en especial los sojeros que están en plena cosecha. Así, la sensación es de una olla a presión en una hornalla al máximo.
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El precio de los combustibles subió y eso aumenta la presión sobre el índice de inflación que aflige a los argentinos y desorienta al Gobierno. Para peor, el mayor costo no resuelve el faltante que afecta sobre todo a los productores, en especial los sojeros que están en plena cosecha. Así, la sensación es de una olla a presión en una hornalla al máximo.
Desde ayer, los precios de la nafta y el gasoil de las petroleras Axion y Shell (Raizen) que figuran en las pizarras de sus estaciones de servicio son un 11 por ciento más caros en promedio en todo el país.
Este es el tercer incremento del año en los combustibles para ambas petroleras.
A diferencia de los aumentos anteriores y del comportamiento que se da habitualmente, en este caso YPF no encabezó la actualización en las pizarras, sino que por el momento la empresa estatal no tiene decidido ajustar sus valores.
La suba aplicada ayer es de un 10,5 por ciento promedio en la nafta súper y el gasoil común, y de 12 a 12,5 por ciento en los productos premium.
El último ajuste había sido el 14 de marzo pasado, cuando la nafta súper y el gasoil grado 2 subieron un 9,5 por ciento promedio y los de mayor calidad un 11,5 por ciento.
En Salta
En una recorrida de El Tribuno, ayer a la mañana, la pizarra de una estación Axion mostraba que el litro de gasoil costaba 127,20 pesos con el aumento, mientras que la nafta súper quedó en $129,60.
En las Shell en Salta, hasta ayer, los precios se mantenían en $119,70 pesos el gasoil y el premiun $145. Y la nafta súper 120 pesos.
A las dos firmas que se adelantaron al aumento antes que YPF, se sumó Refinor que ayer vendía a 113,50 pesos el gasoil y a 120 la súper.
Atraso
Las petroleras remarcaron ayer que sus precios siguen atrasados, aun con la actualización de mayo.
Es que en el sector argumentaron que todavía falta un 18 por ciento para alcanzar un precio de equilibrio, siempre y cuando el dólar se mantenga en relación a los 200 pesos.
En este sentido, se expresó Gabriel Bornoroni, presidente de la Confederación de Entidades del Comercio de Hidrocarburos y Afines de la República Argentina (Cecha), una de las entidades que agrupa a las estaciones de servicio.
"Desde hace cuatro años estamos operando en modo supervivencia. Primero fue la recesión, luego la pandemia y ahora un contexto económico de incertidumbre, marcado por nuevos picos de inflación, el atraso en los precios, la escasez de combustibles y paritarias que superan la capacidad de pago del sector", remarcó Bornoroni.
Además, indicó que "mientras el precio de la nafta súper se incrementó 17,5 por ciento desde junio de 2021 hasta marzo de 2022, los precios al consumidor se incrementaron 39,7 por ciento, los precios de alimentos y bebidas se incrementaron 43,8 por ciento, el precio de la leche fresca en sachet se incrementó un 29,1 por ciento y el precio del pan francés se incrementó un 45,4 por ciento".
Faltante de gasoil
Pero a la suba del precio se suma la escasez de gasoil, sobre todo para el campo. El presidente de la Sociedad Rural Argentina, Nicolás Pino, afirmó ayer que "a los que cosechan soja les está faltando el gasoil" y remarcó que "el Gobierno debe solucionar este tema".
"La gente que está necesitando el gasoil para trabajar no lo consigue o lo obtiene a precios desorbitantes", precisó Pino.
"Le pedimos al Gobierno que solucione el tema del gasoil, pero pasa siempre lo mismo: el problema es el otro. Nadie se hace responsable", añadió.