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Analizan la nueva suba en el precio del boleto

Saeta busca cobrar más de $63. Hoy es la audiencia pública.
Lunes, 18 de julio de 2022 02:42

Hoy desde las ocho se realizará en Rosario de Lerma la audiencia pública para analizar el aumento en el precio del boleto de colectivo que Saeta (Sociedad Anónima de Transporte Automotor) está solicitando aplicar. La empresa busca llevar el valor del boleto urbano de $41 a $63,55.

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Hoy desde las ocho se realizará en Rosario de Lerma la audiencia pública para analizar el aumento en el precio del boleto de colectivo que Saeta (Sociedad Anónima de Transporte Automotor) está solicitando aplicar. La empresa busca llevar el valor del boleto urbano de $41 a $63,55.

En febrero el costo del pasaje pasó de $32 a $41, luego de que Saeta pidiera un aumento del 30 por ciento, que finalmente quedó en 25, aunque se aumentó $1 que había quedado sin aplicarse a fines de 2019.

La Autoridad Metropolitana de Transporte (AMT) convocó a los interesados a dar su punto de vista con respecto al requerimiento de Saeta para modificar nuevamente el cuadro tarifario del servicio de transporte masivo de la región metropolitana de Salta.

La audiencia pública tendrá lugar en el Sindicato del Cuero, en Bernardino Rivadavia N§ 375, del municipio de Rosario de Lerma. Para asistir hay que estar inscripto. Según se informó, se hizo extensiva la invitación a participar al Defensor del Pueblo y miembros de las cámaras legislativas de la Provincia, cómo así también a integrantes de los municipios comprendidos en la Región Metropolitana de Salta.

En diálogo con El Tribuno, el presidente de Saeta, Claudio Mohr, había señalado que Saeta necesita un nuevo aumento por el proceso inflacionario que vive el país. El encarecimiento del gasoil y las paritarias de los choferes son dos de los factores que inciden.

Disparidad en el país

Mientras los pasajeros de Salta podrían pasar a pagar más de $60, en CABA el boleto mínimo de colectivo cuesta $18 desde marzo de 2019. La diferencia se explica por la desigualdad de los subsidios del Estado nacional, ya que el 82% se destina al Área Metropolitana de Buenos Aires y el 18% al resto del país.

 

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