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A cuatro meses de la peor tragedia ferroviaria de los últimos 50 años en el país, ayer se confirmó que ya no queda nadie detenido por el accidente. La Cámara Federal dispuso la libertad del abogado de la empresa TBA, Carlos Lluch, quien estaba sospechado de ocultar información en el marco de la investigación judicial por al accidente en la estación de Once.
El pasado 22 de febrero una formación chocó contra una de las plataformas de la estación ferroviaria de Once. El accidente dejó 51 muertos y unos 703 heridos. Luego del accidente, el Gobierno dispuso la intervención de los servicios que cubría TBA y la realización de una pericia contable sobre la empresa.
Por otro lado, la Justicia comenzó con la investigación del caso que incluyó la detención de los directivos de la empresa y de la entidad controlante del servicio. Mientras la investigación sigue su camino, el servicio de trenes continúa intervenido y los familiares de las víctimas siguen golpeando las puertas de los tribunales, nadie está ya detenido por la causa.
La Sala II dispuso la liberación bajo caución personal de Lluch tras revocar una decisión del juez federal Claudio Bonadío, quien previamente le había negado la excarcelación.
Asimismo, la Cámara ratificó las excarcelaciones a dos directivos de TBA, Sergio Tempone y Daniel Rubio. El directivo Claudio Cirigliano (presidente de la firma controlante Cometrans) y Carlos Michelle Ferrari fueron liberados días atrás.
Todos habían sido detenidos por orden de Bonadío a raíz del ocultamiento de documentación en el marco de la causa, y en referencia a los subsidios que recibía TBA de parte del Estado antes de que le quitasen la concesión de los ramales Mitre y Sarmiento.
El viernes pasado, los mismos jueces habían ordenado la liberación de Cirigliano y Ferrari, quienes recuperaron ya su libertad luego de que ambos depositaran la caución de 5 millones de pesos que le trabó Bonadío a cada uno. Con los mismos argumentos, ahora el Tribunal dispuso liberar a Lluch.