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El Top Race V6 se presentó formalmente en pista en la tarde de ayer en el inicio de sus actividades en el circuito Juan Manuel Fangio, de Rosario. Y lo mejor del día quedó en poder de Gustavo Tadei (GT Racing), quien fue el más rápido al cabo de la clasificación.
La jornada fue más que positiva para la escuadra del Diablo, a la que él mismo dirige: fue el mejor en el ensayo para pilotos que corren exclusivamente en Top Race, y Marcelo Agrelo, conductor del segundo Chevrolet Cruze, dominó las dos sesiones de entrenamientos. Más tarde, Tadei también encabezó las tandas que determinaron a los ocho que pugnarían por la pole y finalmente se quedó con ella. Para completar la alegría, Matías Rodríguez se metió tercero, muy cerca del jefe.
El de Salto registró 59s863 en su vuelta lanzada, superando por 106 milésimas a Facundo Ardusso (PSG16 Team). El de Las Parejas fue el primero del grupo final en quebrar la barrera del minuto tras asentar 59s863 y quedó en lo más alto, hasta que apareció Tadei y le arrebató el primer puesto, aunque no pudo bajar el récord que Ardusso estableció en 2012, de 59s185; no obstante, en la técnica, Facundo fue excluido porque usó gomas que eran del auto de su compañero José María López.
Hoy largarán desde temprano con el Sprint (a partir de las 9), mientras que una hora más tarde será el Súper Sprint. Las finales después del almuerzo.
Las teloneras, de la mano
Por primera vez en la historia de la categoría espectáculo, como se la denomina al Top Race, la clasificación se llevó a cabo de manera conjunta entre las divisionales menores. Es decir, corrieron y clasificaron juntos el Top Race Series (la categoría intermedia) y el Top Race Junior (la menor). En la primera, Diego Azar (Mondeo) volvió a girar más rápido que el resto y se quedó con el mejor tiempo. Mientras que en la Junior, Alan Castellano fue el mejor.
En el TR Series, el paso previo al TRV6, el salteño Alfredo Lestard (Midas Racing Team) recuperó la performance del viernes y se ubicó en el noveno lugar de la clasificación de la carrera. Mientras que Facundo Conta, el otro salteño del GR Racing, sufrió una accidentada jornada al momento de la clasificación, cuando iba cuarto y al iniciar la maniobra de sobrepaso para ubicarse tercero, le cerraron la línea sin poder evitar el toque que le significó la rotura del vehículo. “Opte por abandonar, pensando en la carrera de mañana”, apuntó el salteño, que el viernes había terminado cuarto.