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En la primera mitad del Campeonato Mundial de Fórmula Uno el tema en cuestión fue el de los neumáticos. Distintos problemas se fueron sucediendo mientras los grandes premios pasaban desde la primera fecha, en Australia (17 de marzo), hasta la última, décima, en Malasia (24 de marzo). Sin embargo, cuando todo hace suponer que los problemas con Pirelli (marca que provee a la categoría) quedaron en el olvido, se espera una segunda parte llena de emociones. El domingo se correrá la 11ra. fecha con el GP de Bélgica.
En la zona alta de la parrilla, sin dudas, el equipo de Red Bull es el que domina la competencia de constructores, sin embargo en la primera parte (GP de Malasia, 2ª fecha) los inconvenientes fueron protagonistas cuando Sebastian Vettel ignoró las órdenes del equipo y sobre el final pasó a su compañero, Mark Webber, para quedarse con la victoria. La estrategia habitual, de ganar las clasificaciones, hasta el momento no les dio resultados en parte gracias al buen rendimiento de Mercedes los sábados.
Lewis Hamilton fue duramente criticado por su decisión de dejar McLaren y unirse a las Flechas de Plata en esta temporada, pero el británico ha conseguido cuatro poles, una victoria y tres podios. Su compañero, Nico Rosberg, tiene tres poles y dos victorias en su poder. Por el lado de los Ferrari, hasta el momento los resultados no son los mejores: tercero en constructores y también en la competencia de pilotos, con Fernando Alonso a la cabeza. En el arranque ganaron en China y España, y nada más. Ahora, en Spa, dicen que serán protagonistas.